7月25日，比赛进行到了门源到互助的赛段。比赛到了第八赛段后，各国选手已经非常疲劳，但是当天的比赛却非常激烈。本指望在本赛段拿到好成绩的青海天佑德队，因为有4名队员中途摔倒而遗憾地失去了积分上台阶的好机会。4名队员的摔倒令很多关注他们的粉丝们揪心，但是令人感动的是，通过年轻队员们的拼力弥补，青海天佑德队团体排名依旧排在第九位。

    经过24日距离最长和海拔最高赛段的比赛后，继续有选手退出比赛，到25日时参加比赛的运动员只剩102名。当天的比赛从门源开始不久，比赛就进入了你追我赶的激烈角逐局面。整个大集团紧紧地“粘”在一起，谁也不肯相让，并很快就将骑行速度提升到了每小时50多公里。骑行了一段距离后，香港队的几名队员企图冲出大集团，但很快就被大集团“抓”回。经过一番追逐，最终有5名来自伊朗和乌克兰的选手突出大集团，再一次表现出强队实力。5名领骑者开始发力，不断将距离拉大。但是大集团紧追不舍，始终将差距保持在2分钟左右。赛程过大半时，大集团开始发力追赶领骑者，距离不断缩短，终于在112公里处将5名领骑者吞没。

    每年比赛车队进入互助北山十二盘时，这里便聚集了大量的观众，因此这段的比赛是非常热闹和具有观赏性的。当天，比赛车队骑行到十二盘时，比赛也随之进入了高潮。刚刚抱成一团的大集团中，又有5名领骑者突围出来，其中就有黄色领骑衫米安德烈和绿色领骑衫欧哈德及他们的队友葛尔德。几名领骑者在爬坡过程中也逐渐拉开了差距，前面是21号葛尔德和27号米安德烈，后面是81号拉德斯拉夫和143号马哈里克·米蒂加。随后，21号和27号选手后面的追赶者队伍又变成了72号尼克拉斯·阿克赛森、马哈里克·米蒂加和147号克尖·约里，他们的后面又形成了一个小的追赶集团。翻越了当天的1级爬坡点后，整个比赛车队开始向终点冲刺。在冲向终点时，整个比赛车队分成了五六个小集团，经过拼力弥补，青海天佑德队的队员出现在了第三、四集团。

    比赛最后，21号葛尔德夺得了本赛段冠军，黄色领骑衫、亚洲最佳依旧被米安德烈包揽，圆点衫和绿色领骑衫分别被葛尔德和拉德斯拉夫穿走。

    本赛段开始前记者了解到，一路表现突出的青海天佑德队计划在本赛段上通过大家的掩护让马海军突出，夺取好的成绩，但是令人遗憾的是，共有4名队员在比赛途中摔倒，导致整个比赛战术计划失败，未能再次给家乡人民一个惊喜。(来源：西宁晚报 作者:葛文荣)